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房屋租赁企业如何在疫情过后抓住时机实现跃进发展

来源:租客网 2020年03月29日 11:09

今年年疫情防控战在全国打响的同时,对于众多企业而言,也是一场牵一发而动全身的战役。疫情的爆发,带来的不仅是生离死别的苦楚,更多的是,灾难之后的企业的孤军奋战和无法重建,这是一场企业与员工共存的生死之战:员工担心失业,企业主担心运转不良,每个人都被卷入了这场疫情风暴中。

根据《中欧商业评论》的《清华、北大联合调研995家中小企业,如何穿越3个月的生死火线》的报道,账上现金余额能维持企业生存的时间,67.1%的企业可以维持2个月,85.01%的企业最多维持3个月,只有9.96%的企业能维持6个月以上。

23日,A股在春节假期后开市,沪深两股有3000多股近乎跌停,哀鸿遍野;26日,已经成立13年的知名IT培训机构兄弟连教育北京校区停止招生,员工全部遣散;29日北京“K歌之王与全部员工、200多名员工解除劳动合同;210日,复工第一天,新潮传媒创始人兼CEO张继学宣布裁员500人自救.......疫情的延续必然带来经济的萧条,疫情后的企业应该如何迎接挑战? 

近期,很多文章说了各种消减成本增加现金流的文章,岂不知这些都是传统手段,传统企业如何消减成本?如何扩大影响力?如何做大做强增强抗风险能力?大形势下的房屋租赁行业又应该如何发展?这些才真正应该是我们在互联网时代应该思考的问题。

首先,互联网有什么优势?

第一:互联网将个人能力放大,比如,现在很多人可以一个人利用互联网就可以做一个企业,像微商、互联网培训等等,而在个人能力被放大化的互联网形势下,给传统企业也带来了机遇,将企业平台化,为个人提供发挥的舞台,不仅企业可以获得发展,同时也可以减少极大的人工开支成本,这难道不是一个极好的节流方式吗?

第二:互联网的打破了时空概念

互联网的发展,不再是早八晚五,年轻的一代甚至在中国过起了美国时间,互联网24小时365天均可工作,如何挖掘碎片时间,能合理利用碎片时间就能极大提高功效。

第三:互联网可实现无门店

企业的成本,除了人工成本,材料成本外,最大的一块可能就是门店租金成本,通过互联网大平台,完全可以实现无门店经营,无门店经营最大的劣势是让很多人对服务的信用担心,那么寻找一个可靠的诚信平台就成为重中之中。

疫情之下,从对国民经济发展的影响来看,产业互联网的意义要比消费互联网更为重大。企业借力互联网,应用大数据、云计算、人工智能等技术,传统企业可以更好地设计满足消费者需求的产品、更有效地组织生产、更快捷地实现产品的流通和销售,从整体上优化组织结构、提升生产效率。产业互联网模式将重新定义行业、产品、组织,也将重新定义竞争。企业只有在变化中应对变化。

 在产业互联网时代,企业发展只有两个方向。

首先是平台化企业,在产业领域通过多种方式做大做强,贯通产业链上下游,提高效率,最终形成行业巨无霸。企业拥有足够的上下游资源,才能够打造产业互联网平台。

第二个选项是细分市场的小而美企业,聚焦打造产业链条上的精准一个小点,一个细分产品,占有大部分的市场份额,这样的企业在产业链整合过程中,将继续占据优势地位。

 产业互联网时代的竞争,将是生态圈之间的竞争。企业发展也要有发展的眼光,不仅要从现在看,还要能站在十年后看趋势,用互联网技术来重新构造整个产业链条,了解用户,创新场景,赋能产业链上下游企业。

以服务型的租赁中介及互联网平台为例。截至目前,全国流动人口接近近3亿人,而租房人口超过2亿人。传统中介靠门店服务,门店成本高,人员成本大,最终都要把成本转嫁到本不富裕的租客身上,所以,近20年来,租赁市场上始终是一个矛盾体,无论房东和租客,都对经纪人持有负面评价。但传统的信息发布平台,只管收费不管结果,经纪人在各种费用和生存压力下不得不使用各种手段,造成恶性循环。

目前网络出现了一个叫租客网的平台,平时没有专门分析,但这次疫情下,却发现了这个平台为什么不像其他平台收取广告费和端口费的原因。原来租客网的核心模式在租客网全民合伙人模式,租客网不但为合伙人提供完善的后台管理系统,还给公寓运营方、房源方免费提供了全套的房源管理系统,再往下游给租客提供全套的售后服务支持,甚至平台里的租客惠为租客解决了优惠吃喝的问题,更有甚者,平台竟然还为租客提供了用手机就能完成工作的兼职赚钱机会,只能说这个平台还是非常有远见的,这是一个完美的商业生态系统,通过平台打通上下游资源,通过免费服务解决上下游的难题,而通过完美的服务,解决了租赁相关群体的绝大部分必要需求,因为作为租客就是有个舒心的住的地方能吃好是关键,而对于很多经纪人来说,他们也可以通过平台实现诚信的业务往来,不用再背骂名。 这个平台应该是中介、公寓运营方和有志于再房屋租赁行业做一番事业的人不错的选择,因为通过这个平台,真正可以利用互联网实现降低成本、提高效率、获取资源,真正实现开源节流,增加抗风险能力,或许这个平台也应该是房屋租赁从业人员的一个跳跃支点。。

此次抗击疫情不仅仅是一场全民战争,更是一场中华民族伟大复兴中的关键一役!企业只有坚强的活下去,才能拥有足够的能力和实力去履行企业的社会责任,员工只有和企业并肩作战才能保证自己和家人的安定,为了国泰民安,为了阖家团圆,上下一心,我们有必胜的信念和意志!

太宰治说:先试再说吧!破局之后,亦有春天来到!正如租客网所说,为梦想,做租客


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大学同学丸子最近跟我诉苦,说她好像患上了手机恐惧症。每天打开手机:工作群、社群、老板微信、领导微信,应接不暇,只要微信在手,24小时随时待命,半小时内必须回复,几乎等于全年无休。丸子说:“工作之后,感觉生活完全毁了,恨不能把手机砸了,只求片刻的清净。”我劝丸子:“不然辞职算了。”她重重的叹了口气:“你以为我不想吗?可是现在行业受疫情影响那么严重,各公司都在降薪裁员,没钱可怎么生活呢?像丸子这样的90后打工族还真的不少,为了赚钱掏空了身体、秃了头发、肥了肚腩,忍受了各种委屈和老板的鄙夷。本以为可以用自己的努力赚来自己想要的生活,但等到的却是:租房时,为了能省几百元的房租,宁愿每天通勤3小时;买东西时,货比十三家,只为省下几块钱;上有老下有小,不敢换工作,不敢生病,不敢停下来……各种压榨、打压、焦虑,无休止的加班后还要抱怨你能力不足;而生活里却又总有那么一小部分人,尤其到了30岁之后,生活好像开了挂,买豪车购豪宅,到处旅游,完全不为金钱所累。我们大多数人忙碌一生,最终却还是与贫穷为伴。其实有时候,不是努力程度不够,而是努力的方式本身就有问题。我的朋友苗苗却活成了另外的样子。苗苗刚毕业的时候在一家大型广告公司做文案,出入高档写字楼,有免费的健身房,零食,各种节日福利,但只有她自己知道,日子过得有多辛苦。加班加点到10点钟是常态,经常是回去洗个澡沾枕头就睡着;甚至有段时间她因为连续加班太晚导致免疫力下降,一直发低烧,慌到整晚整晚睡不着,第二天却还要照常爬起来笑着回老板电话。苗苗当时就意识到,如果只靠着这一份工资收入,那她永远没办法摆脱这种又苦又累的状态,要想过得轻松自在,必须有其他收入,能让自己不用没日没夜地拼命,也能口袋里不断有钱进账。工作的业余时间,苗苗开始学习理财,当时很多人嘲笑她:“钱都不够花的,还学别人理财,当心全赔进去”。苗苗没理会,她只是默默看书,报了网课每晚跟着学习,当别的同事继续买买买当月光族的时候,苗苗已经利用自己所学开始做基金投资,赢得了理财路上的第一桶金。从开始每月几百块的定投到现在的几万,谁也不会想到,当那些嘲笑苗苗的同事还在苦逼加班、牺牲生活、担心被辞时,苗苗已经辞职去到处旅游了。苗苗告诉我,毕业三年,她卡里的收入已经攒到100w了。压力社会下,现在大家多多少少都会有些副业,比如刚炒热的摆地摊。这时候,理财可能是一个更好的选择,毕竟在“钱生钱”的时候,你还能同时做着其他更有意义的事。对于理财,大家可能有这样几种误解:1.有钱人才需要理财❌不是有钱人才要理财,而是凡事要花钱的人都要学理财。怎么花钱,花什么钱,怎样规划才能实现自己的财务小目标,这些都是理财的一部分,因为理财就是理生活。尤其是有负债的人,更需要理财,这样才能察觉消费盲区,知道到底是哪里出了问题,走出负债恶性循环。2.理财很专业,很难学,也没时间❌理财既源于生活,又高于生活。既然是来源于生活的东西,说明人人都能学得懂。至于那些再高深的,比如专业的投资经验,有需要的人可以再继续学习,只要基础打好了,就没什么大问题。举个例子,买菜大家都会,有时候投资其实就像买菜一样,教你怎样买菜最划算。理财其实就是一种思维,学习不在多而在于精,每天10分钟,慢慢的,就足以掌握精髓了3.本金太少,理财投资赚的太少❌理财很大部分的时候解决的是买什么划算以及财务规划的问题,钱多钱少你都要买菜,区别是买什么而已,所以不存在说钱太少不好理财的说法;其实很多理财高手一开始都是从几百块开始的,因为理财的收益主要来于自复利:如果每个月存1000元:如果不算利息,20年后你只有24万;如果是年化10%的收益,你可以有75万;而如果是20%,那你就可以有310万!而这里286万的差距,就来源于最初的一个小小的决定。这就是复利的魔力。而这些只是理财知识最基础的一部分。也有很多人会说,我去哪里找10%甚至是20%的投资机会?要知道,你不去找,他们也永远不会送上门。机会总是给有准备的人,而这些,其实是系统学习过理财的人都能达到的平均水平。想要系统学习理财,找对老师很重要。如果你想学习理财,我推荐艾财学堂Jack老师的10天理财小白训练营。Jack是我的老朋友了,作为曾任教于北大金融专业8年的研究生导师,Jack老师跟我说:“理财不是有钱人的专利,而是可以让每个人都拥有更清晰的人生规划,及获得高品质财富生活的能力。”为了让更多人拥有这种能力,他决心从北大辞职加入BT学院,将曾经只属于北大学子的金融服务,带给每一个普通的家庭。为了让理财小白也能轻松学会,他将自己15年来的理财经验整理成了10万字的手稿,录了3000分钟的音频素材,将课程压缩提炼并结合通俗易懂的语言,总结出10天理财小白训练营这门干货课程。课程每章平均打磨时间超过400小时读者曼曼学过后这样评价:像曼曼这样的学员不在少数,看到他们通过理财改变了原本杂乱的生活状态,真的由衷地替他们开心。(艾财学堂的小伙伴)2016,艾财学堂所在的BT学院,荣获「创新南山2016“创业之星”大赛」二等奖;2017,荣获北京大学深圳研究生院「驻底空间」创业总决赛第一名;2019,荣获第五届中国「互联网+」创新创业大赛北京总决赛一等奖;2020,荣登中国在线教育创新企业50强。Jack老师的理财小白课,也累计帮助了20万+学员,从零开始迈出了理财第一步。粉丝们亲切地称呼他为“真人版”理财百科全书。为了让更多理财小白也掌握正确的财商知识,我和艾财学堂的Jack老师商量了下,争取到了今日推文的“理财福利”原价299元的10天理财小白课,给大家预留了200个优惠听课的名额,只需象征性支付1分钱,就可以学到丰富的理财知识。另外大家在课程期间遇到任何问题,都能获得一对一专业的解答。划重点:只有最先扫码的前200名粉丝可以获得优惠资格,过数将恢复原价~原价299的训练营粉丝只需0.01元(期期爆满,本期仅限前200名)目前已经有143547+人加入我们,你确定不给自己一次尝试的机会吗?长按扫码,先到先得讲师介绍超人气理财大咖,已帮助超20W+个家庭解决财务危机;博士,曾任教于北大金融专业8年,有丰富的理论、实操经验;懂得初学者99.99%的痛点,被称为“真人版”理财百科全书。很多的基金管理人也都是他的学生,教你从头到尾重新认识理财。课程大纲简单有趣&干货满满▼零基础入门通俗易懂好上手从实际入手帮你解决理财难题,用口语代替术语,用简洁的方式讲述复杂的公式,小学生都能轻松学会。干货教学内容Jack老师将与你分享15年的理财经验,简单几招跑赢通货膨胀。班班助教也会为你提供一对一全程陪伴式辅导,不懂就问,问会为止。全程不推销任何理财产品,只实打实的传授理财知识干货。理财不靠投机,知识才是王道!不同年龄,不同理财方案理财新手:简单几招,掌握理财新技能月光一族:理清收支状况,拒绝剁手!上班白领:告别死工资,获取“睡后收入”全职妈妈:家庭理财两不误,稳操财政大权往期评价期待你学完以后,也可以重新重新规划开支,理清自己的财务状况,摆脱生活的焦虑。<<上下滑动查看好评>>粉丝专属福利原价299元限时0.01元仅限前200名零基础入门理财10天社群随问随答疑学会理财,掌握自己的人生内部优惠第二波,原价恢复中...长按扫码,先到先得知道吗?人的一生平均会遇到7次机会,抓住一次就能逆风翻盘。但因为不敢开始,很多人选择了放弃,然后继续接受生活的毒打。常见问题Q:在哪里上课?什么形式?什么时间?A:学习方式为课程+微信群分享+班班助教辅导陪伴,课程为音频+文字+图片形式,学习时间灵活,可反复收听。微信班级群内每天早晚有干货讲解和答疑,错过可集中回看。报名咨询班班即可,一般报名后本周或下周开营,订阅之后,课程可以永久回听。Q:报名之后,如何进学习群?为什么添加班班一直不通过?A:成功报名后,请务必关注【艾财学堂服务号】,回复"班主任",添加班主任微信进班级群学习。PS:有时报名的同学较多,班班无法第一时间通过你的好友申请,请不要着急,我们会在隔日9:00前通过申请~期待与你相遇!Q:报名或加班班遇到问题怎么办?A:如报名或操作中遇任何问题,可关注公众号:【艾财学堂服务号】,后台回复“咨询”会有专属客服小姐姐为您服务~这些年你漏掉的大便宜,艾财学堂帮你一个一个捡回来

2020年10月15日 10:41

租客网:租可爱的房子,做可爱的人!

一份房租收入比调查报告显示,6月份全国50个城市超七成房租相对收入较高,其中北京、深圳已经超50%!也就是说在北京、深圳生活的人每月竟拿一半收入来支付房租,租房开销如此之大,那么可支配收入就相对较为紧张。这两个城市生活的人生活压力大,幸福感低。在调查的50个城市中,有34个城市房租收入比在25%-45%之间,相对偏高。宁波、苏州等12个城市房租收入比在25%以下,他们的生活幸福感更强一点,租金便宜,但是人均可支配收入相对较高,随着未来社会发展程度加深,推动经济发展的需要,房租可能会过快上涨,猝不及防地给在这些城市生活的人带来压力。在大城市生活的人辛苦努力之余,还要支付高昂的租金,租金高的原因一方面是上海北京这样的大城市占有全国重要资源优势,高物价才能与资源优势达成平衡,另一方面作为人口流入型城市,只有加大租金比例,才能减缓人口涌入力度。这样一来,人口不断流入,在原有住房的基础上还需要开发新的房源,才能适应人员多带来的住房压力。在大中城市住房租赁市场存在较大需求,政府也会出台相应政策加大对租赁市场的扶持力度。租赁市场发展前景是极为广阔的。这或许会引发疑问,如果说在大中城市住房租赁市场存在较大需求,这样说来,东京这样的大城市住房租赁是不是更为火爆?答案是否定的,日本人实际上市没有什么租房压力的,日本社会老龄化日益严重,空房越来越多,使日本房源比较充足;日本的社会交通体系发达,即使你在城市上班,在乡下住房也完全是方便的,而且会有交通补贴;日本的社会保障体系健全,收入开支最多就是住房开支、家庭生活开支,游戏娱乐开支;另外日本人的房屋消费观念理性,年轻人在城市,老年人在农村,互不干预,不会出现住房交叉问题。所以说,较大的住房租赁市场需求只会在像中国这样的城市才会出现,国家也会大力扶持。日本和中国本身国情就不同了,中国人口众多,住房和租房都存在着较大需求,社会保障体系尚未健全。依据国情来说,庞大的租赁市场需求是大势所趋。在这种大形势下,租客网抓住机遇,借政策春风应运而生了。租客网是一家以互联网+为主导,对租客在房屋租赁市场中的需求进行整合开发的信息管理平台。租客网拥有科学的经营模式,灵活的租赁模式,多样的经营内容,实现租赁和共享相结合,紧跟时代步伐,迎合市场需求。庞大的租赁市场需求让更多的租客选择用租客网去寻找优质可靠房源,也让更多的房东和房屋中介通过租客网去发布优质房源信息,双方各取所需,利益共享。租客网在市场需求和政策春风下必定扶摇直上,势不可挡!

2020年04月28日 10:22

共享单车“三国杀”再生变量,青桔单车获10亿美元融资?

10亿美元这一数字不仅刷新了共享单车行业单笔融资最高纪录,也引发外界新的猜测与想象。影响共享单车“三国杀”战局走向的,其实是单车之外的探索。沉寂已久的共享单车行业迎来新变量。4月17日,有媒体透露,滴滴旗下独立品牌青桔单车近日获得超过10亿美元融资,由君联资本领投、另一家国外大基金跟投。对此,《中国企业家》向滴滴求证,滴滴方面表示不予回应。据《中国企业家》了解,君联资本领投此轮融资,具体投资额和跟投方目前还不清晰。青桔单车目前的估值也是个谜。如果消息属实,这是青桔单车首轮融资,刷新了共享单车行业单笔融资最高纪录。在这之前,ofo是该纪录的保持者,2018年3月完成由阿里巴巴领投的8.66亿美元融资。目前共享单车行业从摩拜、ofo双寡头时代进入到哈啰、美团单车、青桔单车为代表的“三国杀”时代,不再单纯依靠烧钱补贴,行业也经历一轮涨价潮,正在逐渐回归理性,追求盈利。新资本的进入对行业格局会产生哪些影响?在哈啰出行联合创始人李开逐看来,此次青桔单车的融资对行业格局和行业盈利节奏不会有太大影响。“更多还是各自做增量”。李开逐告诉《中国企业家》。据《中国企业家》了解,哈啰单车在2019年年底也已完成新一轮融资。看似归于平静的单车行业,为何还能吸引大量资金加入战局?融资之谜君联资本在共享出行行业多有布局,投资过网约车公司神州优车、共享汽车公司立刻出行、共享电单车公司骑电单车等,对共享单车行业却是第一次出手。2017年8月君联资本董事总经理李家庆接受《中国企业家》采访时,还对共享单车行业存疑:由于大量补贴与投放,共享单车激发了部分不必要的骑车需求,当时他认为,最终商业模式能不能成立还需要观察一段时间。一位投资机构人士分析指出,目前两轮出行行业已经告别烧钱补贴时代,到了拼运营和服务的时候,盈利也不再遥遥无期。同时,行业的政策门槛等也在变高,君联资本此时押注青桔,可能看好滴滴在出行生态上的资源,期待将来两轮出行行业出现一家独大的格局。君联资本的被投项目与青桔单车早已有合作,其投资的星恒电源专注电动轻型车动力锂电池领域,据公开报道,青桔电单车电池的首批供应商就有星恒电源,截至目前星恒已为青桔配套锂电池达成100万组。但除了领投方君联资本外,青桔单车此轮融资的其他参投方还没有揭开神秘面纱。根据《晚点LatePost》报道,跟投方为一家海外基金巨头,本来准备注资给哈啰,在最后关头转投了青桔。也有投资人对青桔单车此轮融资提出疑问:这是不是滴滴在做品牌拆分之后,“自己投自己”?在此之前,滴滴自动驾驶曾拆分成独立公司,滴滴出行CTO张博出任滴滴自动驾驶公司CEO。张博表示,分拆自动驾驶业务是因为“希望跟汽车产业链上下游深度合作,包括能够吸引更多资源一起来推进和加速自动驾驶技术”。近日,外媒曝出软银投资滴滴自动驾驶公司3亿美元的消息。单车业务虽然没有拆分为独立公司,但在滴滴的版图中,其重要性正在进一步提升。4月17日,程维在公司战略会上表示,滴滴国内业务将进行双曲线推进,一条曲线以一站式出行平台为主,包括四轮车(网约车、出租车、代驾和顺风车)、两轮车(青桔单车和电单车)和地铁公交等公共出行。另一条曲线则以小桔车服、自动驾驶、金融、智慧交通等汽车全产业链业务为主,同时探索新赛道。在共享单车布局上,滴滴多次投资ofo,收购小蓝单车,于2018年1月上线青桔单车。之后,为了推广青桔单车,在限制投放的一二线城市,滴滴用青桔单车置换废旧的小蓝单车,2019年还曾被曝出违规投放。2019年6月,运营青桔单车的单车事业部与电单车事业部整合升级为“两轮车事业部”,由总经理张治东负责,直接向滴滴创始人程维汇报。单车被视为重要的流量入口和拉动增长的一环,背后也表现出滴滴对于增长的渴望。近日,滴滴提出颇为激进的三年目标,即“0188”,准备重新进入高增长模式:安全是滴滴发展的基石,没有安全一切归零;3年内实现全球每天服务1亿单;国内全出行渗透率8%;全球服务用户MAU超8亿。此外,据《晚点LatePost》报道,滴滴成立了用户增长部,或为统一全集团资源实现这一战略目标。据《中国企业家》了解,去年滴滴日订单量约在2500万单左右,今年疫情对整个网约车行业都有打击,为实现这一目标,两轮出行承载的使命不言而喻。单车生意盈利可期?在新资本杀入背后,共享单车的生意已经撕下烧钱黑洞的标签。以美团单车为例,美团招股书中的数据显示,在2018年前四个月,摩拜骑乘次数为2.6亿次,每次骑乘收入0.56元,共计收入1.47亿元;单车和汽车折旧3.96亿元,经营成本1.58亿元。据此算出当时摩拜单车骑一次的折旧成本和经营成本约为2.13元,远远超过0.56元。如果只按此数据简单推测,当一次骑行的费用超过2.13元时才可能实现盈利。2019年单车行业涨价后,部分地区摩拜的起步价涨至15分钟以内1元,时长费0.5元/15分钟。美团单车的亏损也在扭转。在美团此后的财报中,单车与网约车、买菜等一起被统计为新业务及其他,根据美团2019年财报,新业务及其他这部分业务一年收入204亿元,同比增长81.5%。毛利由2018年的负值43亿元增至2019年的正值人民币23亿元,毛利率由2018年的负值37.9%改善为2019年的正值11.5%。2019年11月美团Q3的财报电话会议中,王兴表示,共享单车是2020年核心的一个投资领域,公司将继续在共享单车业务上投入,增加营销包括品牌推广方面的投入。关于哈啰的盈利,李开逐告诉《中国企业家》,共享单车和助力车在2019年“有一些毛利”,“随着业务规模的持续发展及效率的持续提升,2020年是实现整体盈亏平衡是可以预期的”。李开逐表示,可以谨慎乐观地认为共享单车是能赚钱的,至少可以做到在不亏损的情况下持续发展。此前哈啰出行全国运营总监周树枫2019年9月曾对外表示,哈啰单车整体已经在全国200多个城市实现盈利(包括折旧车辆)。与共享单车相比,共享电单车的盈利能力更强,电单车成为单车玩家下一个竞争重点。“共享电单车在县城是刚需,每15分钟2元,客单价在5-6元,一天一辆车大约可以被骑4-5次。”云造科技创始人兼CEO邱懿武告诉《中国企业家》,共享电单车企业的盈利情况都不错。云造科技的主营业务之一是为共享电单车运营商提供SaaS服务。三巨头对电单车早有布局。滴滴于2018年1月开始运营“街兔电单车”,2019年6月电单车事业部与滴滴出行单车事业部整合升级为两轮车事业部。摩拜在2017年7月就发布了摩拜助力车。共享电单车的地位在哈啰内部也有所提升。2019年7月,哈啰出行将内部负责电动车租售平台业务的电动车平台事业部独立为一级部门,业务等级上与哈啰单车平行。李开逐对《中国企业家》表示,电单车将成为下一个行业竞争重点。哈啰在电单车行业大概占整个市场60%以上,第二名不及哈啰一半。“该行业发展相对单车晚一些,基本还是增量市场,很多玩家进来也主要是拓展市场,短期内格局不会变成零和博弈。”李开逐说。目前受制于一线城市政策,电单车市场主要集中在低线城市。北京在2017年9月出台《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》,指出“不发展电动自行车作为共享自行车”。其他城市也发布了类似文件,不鼓励共享电单车的发展。“我们还是以纯粹商业的角度来看待共享单车,期望它能提供用户价值、同时可以自我造血实现可持续发展、长期服务于用户,而不是成为一个什么入口。”李开逐说。“三国杀”战局走向何方2019年,共享单车从“双寡头”时代进入“三国杀”时代:哈啰出行、美团单车和青桔单车三足鼎立。青桔的新一轮融资是否会让这一行业重燃战火、重蹈烧钱大战的“覆辙”?在李开逐看来,“三国杀的局面已经形成,现在的竞争不会再重复2017年那种盲目烧钱、过度投放、违背商业规律、不考虑商业模型的情况,更多还是围绕产品的体验、运营的效率来展开。”现状是,共享单车市场已经饱和,投放量的增长空间小,一线城市状况尤为突出。2019年8月,滴滴和美团宣布在北京将按现有报备投放车辆数的50%减量,并全部领回由各区集中清理存放的车辆,于2019年年底前实施完成。如何做好存量市场、从粗放式经营转为精细化运营是三国杀竞争的关键。此外,三国杀的竞争也涉及两轮生态及本地生活生态间的竞争。作为本地生活领域巨头,对美团而言,单车的流量作用凸显。王兴在2019年财报电话会议上表示,广告营销收入永远是美团非常看重的一个板块。通过美团单车,美团能够进行更好的营销推广,包括进一步提升用户使用量,同时也能够进一步使用户通过共享单车入口进入到美团生态体系中。哈啰单车也已加入本地生活的竞争中。2019年6月,哈啰出行、宁德时代、蚂蚁金服出资10亿人民币成立合资公司,推出换电服务。2020年4月,该公司获得中恒电气2亿元投资。哈啰出行APP近日进行改版,首页罗列了吃喝玩乐、查路线、借钱存钱、电台FM等入口。在“吃喝玩乐”板块里,限时秒杀酒店、餐饮优惠券。李开逐表示,出行和生活服务高度关联,期望哈啰发展成为一个以出行为基础的综合生活服务平台。这是一个长期坚持的目标,目前还处于各种尝试的早期阶段。今年哈啰会继续深耕两轮出行领域,在四轮出行及新业务尝试上也会加大投入,拓展业务布局。影响这场新单车战役走向的,或许正是这些单车之外的尝试。

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